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Tabla de contenidos:
- ¿Cómo detectar fugas de líquido refrigerante automotriz?
- ¿Cómo detectar una fuga?
- ¿Cómo saber si el anticongelante se va al motor?
- ¿Cómo tapar una fuga de aceite en el motor?
- ¿Qué pasa cuando mi carro está botando aceite?
¿Cómo detectar fugas de líquido refrigerante automotriz?
Si se forma un pequeño charco o una mancha de refrigerante debajo del automóvil, cerca de la parte delantera del vehículo, levanta el capó y busca en el compartimiento del anticongelante. Si el olor puede ser más fuerte dentro de su vehículo que fuera de él, el problema podría estar dentro del calentador.
¿Cómo detectar una fuga?
Aprende a detectar señales escondidas. Revisa las paredes de tu casa y observa si hay algún indicio de humedad, goteras o cambio de color en la pintura. Toca las paredes para descubrir cambios de temperatura que indiquen presencia de agua y pega tu oído a las mismas para revelar tuberías ruidosas.
¿Cómo saber si el anticongelante se va al motor?
Humedad de color negro en la junta que está entre el bloque del motor y la culata. Al pasar el un trapo o la mano por el borde de la tapa válvulas se percibe una humedad grasa de color negro, es un indicador de la presencia de humedad por el empaque. Se debe realizar desmonte y sustitución del empaque de la culata.
¿Cómo tapar una fuga de aceite en el motor?
Coloca el vehículo en una superficie plana y pareja y activa el freno de mano. Coloca los bloqueadores de ruedas detrás de cada una de ellas. Coloca el gato debajo de la chapa reforzada para elevar el vehículo e ízalo en el aire.
¿Qué pasa cuando mi carro está botando aceite?
Tornillo del cárter: Es el motivo más común y el más fácil de reparar. El cárter es el lugar donde se acumula el aceite, en la parte baja del coche (recuerda el viaje que realiza dentro del motor). Es fácil que se lleve un golpe y se dañe el tornillo o la arandela que lo fija bien.
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